菲律宾这是要与中国断交?
菲律宾交通部(DOTr)周一表示,由于中国未能回应菲律宾政府的融资恳求,方案终止两份铁路合同。
据大赢家论坛报道,交通部部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)表示,菲律宾与中国公司签署了两个铁路项目的合同——与中国中铁股份有限公司、中国铁路第三工程集团有限公司和中国铁路工程咨询集团有限公司的合资企业签署了总值1420亿披索的合同。
用于建立菲律宾国度铁路(PNR)比科尔长途线路(Bicol)的第一期工程,以及授予中国港湾工程公司的总值510亿披索的苏比克(Subic)-克拉克(Clark)铁路项目。
菲国铁比科尔区项目将包括一条长565公里的铁路,衔接马尼拉首都区与索索贡省(Sorsogon)和八打雁省(Batangas)两个省。
政府还与中国铁路签署了一份价值140亿披索的项目管理咨询合同,而包蒂斯塔表示,政府曾经动用了其中的14亿披索。
估计该项目将提供高容量货运效劳,支持苏比克-克拉克走廊沿线的工业区,作为衔接克拉克自在港区的机场和苏比克湾自在港区的海港的纽带。
包蒂斯塔表示,由于中国将不再为这两个铁路项目提供融资,政府必需终止这些合同。他说:“关于菲国铁比科尔区项目,我们将在年底之前完成。
由于没有贷款,这些合同是无效的。”早些时分,菲律宾财政部(DOF)部长本杰明·迪奥克诺(Benjamin Diokno)通知中国,菲律宾不再倾向于追求中国官方开展援助融资,用于棉兰佬铁路项目第1阶段—塔古姆-达沃-迪戈斯线路段(Tagum-Davao-Digos)。包蒂斯塔表示,政府正在与韩国、日本和印度就赞助这三个铁…
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